兴坝路跨坝河桥建设提速

春潮涌动，朝阳区各项道路工程掀起建设热潮。作为东坝地区南北向交通大动脉的兴坝路跨坝河桥工程正加速建设中，预计5月底东幅桥将率先完工并通车，整座桥梁将于9月底竣工投用。届时，该桥将成为一座兼具交通功能、文化内涵与景观价值的城市新地标。

3月31日，记者走进施工现场，只见工人们正拿着工具，安装钢拱拱脚模板、防撞护栏，有序开展路床填筑、钢拱结构安装等作业，一派热火朝天的建设景象。“拱脚施工对钢拱安装、桥面铺装等施工至关重要，需要耐心、细致。”工程管理方京投兴朝工程部经理刘旭东介绍说。

据悉，兴坝路跨坝河桥已于春节前完成东半幅箱梁主体施工，正在进行东幅桥面观景平台、钢拱结构及附属工程施工工作。计划于5月底完成东幅桥施工，届时开放东幅桥车道通行，进行西幅桥观景平台、钢拱结构、附属设施、道路顺接施工。

兴坝路规划为城市主干路，南起坝河南路、北至亮马河北路，道路红线宽60米，双向六车道，设计车速50公里/小时，总长约1.66公里，是支撑第四使馆区、金盏国际合作服务区发展，助力北京国际交往中心建设的重要交通保障。而跨坝河桥坐落于坝河与北小河交汇核心水景区域，为双幅桥设计，桥梁总长72米、总宽50.5米，双向六车道。

“兴坝路跨坝河桥是将原驹子房桥拆除重建，较之前11米的总宽、双向两车道，通行能力实现质的飞跃。”刘旭东介绍，新桥单幅机动车道宽10.75米，相当于原旧桥的整体宽度，还同步规划了非机动车道、人行步道和主辅路隔离带，桥下慢行系统全线联通。同时，新桥通航高度从原3.5米提升至4.5米，既满足河道高质量通航要求，也为“两河一带”世界级滨水经济区建设筑牢交通基础。

在保障交通功能的同时，跨坝河桥以“坝河帆影”为设计理念，将成为东坝北西区的特色城市名片。“桥梁融合了传统拱桥典雅形态与现代建筑美学，外敞型景观拱搭配装饰斜拉索，打造出‘城市之帆’的灵动造型，再现了运河漕运帆影连绵的历史意境。”刘旭东表示，桥梁两侧打造钢结构加混凝土材质的观景挑台，与滨河慢行系统无缝衔接，市民可在此停留、休憩、观景，实现了交通与景观、休闲的有机融合。

据了解，兴坝路跨坝河桥建成后，将进一步畅通东坝地区南北交通脉络，向北衔接亮马河北路城市快速路，紧密联动产业聚集区、使馆区的交通、贸易与文化交流，极大改善坝河南北两岸居民的出行条件，更以高颜值、多功能的设计，为市民打造兼具通行与休闲价值的滨水空间，助力朝阳东部区域实现高质量发展。